Gear Break: Tifosi Optics lancia l'occhiali da sole sportivi Kilo endurance, Continental Grand Prix 5000 S TR: pneumatici da strada per tutti i livelli, Santini affianca a nova serie speciale di L'Étape du Tour de France 2022, CADEX lancia i manubri di estensione AR, Lezyne: luci di bicicletta LED di prima classe è a serie Brooks B17.
Tifosi Optics hè a marca di occhiali n ° 1 in i magazzini specializati di bicicletta.Hà lanciatu Kilo, un novu tipu di occhiali di sole ligeri cù una varietà di cunfigurazioni di lenti specifiche per sport.
Kilo offre trè mudelli intercambiabili cù trè lenti attaccati per paràmetri brillanti, di poca luce è senza luce.Per quelli chì cercanu una solu solu lente, pò ancu esse aduprata in Blackout, chì vene cun una lente polarizzata di fumu cuncepita per eliminà l'abbaglianti.I novi lenti Clarion Red Fototec di Tifosi offrenu ancu Kilo, una lente fotocromica chì pò adattà à a luce ambientale in volu, passendu da un tonu quasi chjaru in poca luce à un tonu di fumu specchiu rossu in piena di luce di ghjornu.A lente pò ancu esse eliminata megliu, furnisce una visione chjara durante l'entrenamentu più duru.
Tifosi Optics s'engage à fournir des lunettes de soleil durables et confortables.Hè per quessa chì Kilo hè fattu cun un quadru ligeru Grilamid TR-90 chì furnisce cunfortu tuttu u ghjornu è tappi per l'orecchie di gomma cumplettamente regolabili è i cuscinetti nasali chì si gonfianu per via di l'umidità, assicurendu chì stanu in u locu quandu si sudate u più.A so lenti di policarbonate usa lenti ventilati per resiste à a frattura, facendu Kilo un dispositivu protettivu ideale per i sporti di resistenza cum'è u ciclismo o a corsa.U prezzu di vendita di Kilo hè US $ 69.95.
Tifosi significa super fan.Hè per quessa chì simu quellu chì simu è per quale facemu i vetri.A nostra missione hè di furnisce vetri tecnologicamente avanzati per tutti l'amatori di sport è attività outdoor.Cuncepemu, testemu è torturemu i nostri prudutti per rinfurzà u vostru sportu, sia chì correte 5k, cavalcate per u primu seculu, o ghjucate 18 buche dumenica.Tifosi ci definisce.Semu appassiunati di i nostri prudutti, i nostri sporti è u nostru divertimentu.Semu mamme, papà, allenatori, ghjucatori, vuluntarii, sopravviventi, squadre, vincitori è membri di a famiglia.Semu Tiffusi.
Continental hà lanciatu u Grand Prix 5000 S TR, l'ultimu pneumaticu per bicicletta tubeless focalizatu nantu à e prestazioni, unendu a premiata serie Grand Prix 5000.Paragunatu à u Grand Prix 5000 TL, u novu S TR hè più ligeru, più veloce, più forte è più faciule da installà cum'è pneumatici tubeless cà u Grand Prix 5000 TL.Hè pensatu per esse l'ultimu pneumaticu di strada focalizatu in u rendiment - ùn importa micca u ciclista chì sceglie Un modu di cavalcà nantu à a strada.In cunfrontu cù i pneumatici Grand Prix 5000 TL, i novi pneumatici Grand Prix 5000 S TR [tubeless ready] furnisceranu più velocità, prestazioni è prutezzione di i fianchi, più faciule da installà, una nova cumpatibilità senza ganci è un pesu più ligeru.
Grazie à a struttura di 2 strati, a nova velocità STR hè stata aumentata da 20%, u pesu hè stata ridutta da 50 grammi, è a prutezzione di u sidewall hè aumentata da 28%.S TR hè dispunibule in culori laterali neri o neri è trasparenti, utilizendu u compostu patentatu BlackChili di Continental per ottene l'ultimu equilibriu di resistenza à u rollu, grip è vita di serviziu;Vectran Breaker furnisce una prutezzione di puntura è resistenza à a lacrime, è Lazer Grip furnisce un eccellente rendimentu in curva.Continental ùn hà micca solu aghjurnatu u Grand Prix 5000 TL, ma hà riprogettatu u so approcciu di pneumatici di strada tubeless.Grazie à u novu sistema tubeless ottimizzatu per l'utilizatori è a struttura robusta, S TR hè compatibile senza ganci è tubeless ready cum'è cunfigurazione standard.* A nova struttura facilita l'installazione di i pneumatici, mentre furnisce un supportu megliu in a strada per ottene una manipulazione sicura è dinamica.
In u 2021, u Grand Prix 5000 S TR hè statu testatu da parechje squadre in squadre prufessiunali in laboratori di furmazione, corsa è performance.Questa stagione, i campioni di tappa di u Grand Tour è i campioni di u mondu l'anu guidatu, cumpresa a vittoria di fillipo Ganna in a prova di u Campionatu Mundiale in settembre.Stu ultimu pneumaticu d'alta prestazione hè lanciatu à l'occasione di a celebrazione di u 150 anniversariu di Continental, dimustrendu chì a marca hè sempre stata impegnata à stà in prima linea di l'innuvazione in u settore mobile.Stu novu pneumaticu hè in sviluppu dapoi u 2019 è hà cumpletu più di 18 mesi di teste è prucessi di prudutti.
Al Hamilton PEZ sez: Uni pochi anni fà aghju avutu un paru di pneumatici Continental, pensu chì sò GP4000, ricurdate solu chì sò assai resistenti à l'usura, hè difficiule d'entra in u rim.Cum'è puderebbe aspittà, l'ingegneria tedesca hè robusta, robusta è affidabile.
Quandu aghju ricevutu u Grand Prix Continental 5000 S TR, aghju aspittatu di qualità, ma sò ancu assai ligeri, 700 x 25 chì pesanu 250 grammi, ancu s'ellu li chjamanu 245 grammi.Quandu mi dumandò in quale grandezza aghju cavalcatu, aghju dettu chì aghju utilizatu 25 o 28. Sò cuntentu di dì chì Continental hà mandatu 25 perchè pudete soffià à 100psi.E strade induve aghju campatu sò piatte, cusì alta pressione hè bè.
A cuntrariu di i pneumatici "Conti" previ, u 5000 ùn hè micca più difficiuli di stallà chì qualsiasi altri pneumatici chì aghju.Una leva è tutta a pelle sò sempre nantu à i mo dite.L'unicu prublema hè di truvà a freccia "rotante".Pensu chì a direzzione di u pneumaticu farà chì a punta di a peddi punta in avanti, ma hè megliu esse sicuru.Finalmente aghju trovu a freccia cù una linterna, ma ùn ci era nunda in l'istruzzioni o in u situ web.
Allora cumu si sentenu nantu à a strada?Aghju utilizatu pneumatici italiani, a stessa cumpagnia chì fabrica pneumatici F1, sò quasi u listessu pesu è parenu assai simili.Serà interessante per vede s'ellu possu sentu a diferenza.Eiu i pneumatici è i tubi, ùn ci sò micca tubi tubeless quì.A causa di limitazioni di tempu, prima di scrive sta breve rivista, aghju solu una chance di cavalcà, ma a prima impressione hè di solitu u megliu paraguni.Per cunsulazione, si sentenu u listessu cum'è i pneumatici previ, ma ci deve esse una spezia di "vigore" quandu si sguassate da a sella quandu scalate distanzi brevi, è un "grip" sicuru in i cantoni.Vulariu ancu dì chì si sentenu chì si rotulanu megliu quandu cascanu.In tuttu, vogliu dì chì u GP 5000 hè una mellura: faciule d'installà è di ride.Aghju una versione tutta nera, ma i pneumatici laterali trasparenti sò bè.
Santini hè statu sceltu cum'è sponsor di u Tour de France 2022 : a cumpagnia italiana di abbigliamento ciclistu lanciarà una cullizzioni maschili è femine in a famosa corsa ciclistica amatoriale dumenica 10 di lugliu a settimana prossima.Queste serie seranu dispunibili per a compra nantu à i siti web di Village è di marca.
Da u 2022, Santini sponsorizà u Tour de France, un avvenimentu ciclistu chì permette à millaie di piloti amatoriali di rientra in a strada di u Tour de France, cum'è a più attrattiva è critica di u calendariu Parte di unu di l'eventi.
L'Étape du Tour de France attrae ogni annu più di 16.000 participanti da u mondu sanu, perchè ùn solu furnisce à i corridori di tour cù tutte l'emozioni di cavalcà nantu à a stessa strada, ma apre ancu u più bellu è più bellu in u mondu.L'iconica via di scalata di a muntagna francese hè per i cavalieri.
L'edizione di l'annu prossimu si terrà dumenica 10 di lugliu di u 2022, quandu e grande forze affronteranu l'Alpe d'Huez in Isère, in Francia.Cum'è una di e scalate più insidiose è più dure di l'Alpi intere, sta sfida epica include 21 virate in forche, numerate in ordine decrescente per aiutà u ciclista sempre più stancu à cumpletà queste sfide.
Collezione Santini Santini produrrà una serie di abbigliamento ciclistico per L'Étape du Tour de France, tra cui tute per uomo e donna, gilet antivento e accessori come guanti, cappelli e calzini.I vestiti di l'omi sò una mistura di blu scuru è neru, mentre chì i vestiti di e donne sò blu scuru è blu chjaru.A cumpagnia italiana hà ancu allargatu a so cullezzione di capsule aghjunghjendu una T-shirt di cuttuni cù u listessu mudellu chì u restu di u kit è una buttiglia d'acqua.
Sviluppatu u squadra di design Santini coordinata da Fergus Niland.Queste serie sò un tributu à a storia di l'Alpe d'Huez è u so debut in u Tour de France in u 1952. Fausto Coppi hà vintu quellu annu, è l'imaghjini utilizati per u fondu di a maglia hè stata presa da l'edizione di u ghjurnale L'Équipe publicatu u ghjornu. dopu avè vintu.E strisce bianche è rosse in u centru di a maglia sò ancu un tributu à i culori di e maglie purtate da i grandi ciclisti italiani è e so squadre di quellu periodu.Un gran numaru d'altri elementi grafichi si riferiscenu ancu à Coppi: cumpresi i paroli "L'aigle solitaire au sommet de l'Alpe d'Huez", u logo 1952-2022 nantu à a manica, è u 70 anniversariu di a vittoria è Alpe d' Huez inclusa nantu à a strada Grande Boucle.
CADEX estende l'esperienza cù l'introduzione di manubri AR.U manubriu CADEX AR di 190g hè un manubriu ligeru in fibra di carbonu d'una sola pezza chì furnisce un cuntrollu eccellente è u massimu cunfortu in strade accidentate è terreni misti.
CADEX, un fabricatore di prudutti di bicicletta d'altu rendiment, hà annunziatu oghje u lanciu di u so secondu manubriu è u so primu pruduttu in tutte e strade, u manubriu CADEX AR.A canna pesa solu 190 grammi (taglia 420 mm) è usa una struttura di muffa innovativa in una sola pezza senza ligame.
L'ergonomia nantu à u manubriu CADEX AR hè stata ottimizzata cù un sweep sottile per migliurà u cunfortu di l'arrampicata, perchè l'angolo di camber di 8 gradi è l'angolo di sweep di 3 gradi pò esse usatu in tutte e strade in tuttu u ghjornu Eseguite un cuntrollu tutale di sprints è discendenti.Stu manubriu compositu ultra-leggeru ma super-forte stabilisce un novu standard per una guida all-road high-performance.
U manubriu CADEX AR usa a listessa tecnulugia di laminatu di fibra di carbone di precisione cum'è CADEX WheelSystems, è a struttura unica di muffa non adesiva in una sola pezza chì hà debuttatu nantu à u manubriu ultraleggeru CADEX Race prima di questu annu.Questa struttura composta d'un pezzu elimina l'eccessu di pesu è a curvatura inerente esistenti in i giunti legati di barre d'acciaio tradiziunali di trè pezzi, rendendu cusì ligeri è forti.
"Cù u novu manubriu CADEX AR, purteremu a tecnulugia di fabricazione innovativa integrata non adesiva introdutta in manubri Race per a prima volta à l'esperienza stradale completa".disse Jeff Schneider, direttore di produttu glubale di CADEX."U risultatu hè un barbell ultra-leggeru ma super forte sottu à 200 grammi, chì combina un stilu ergonomicu, abbastanza sweep per fà u cavaliere un pocu più drittu, è un cornu abbastanza per furnisce un cuntrollu tutale in tutte e cundizioni.bocca."
In più di i manubri CADEX AR è Race, CADEX furnisce ancu i piloti cù parechji altri cumpunenti di equitazione d'altu rendiment, cumprese i sistemi di rotelle in fibra di carbonu senza ganciu da 36 mm, 42 mm è 65 mm, adattati per applicazioni TT è triathlon Aero è Aero à 4 razze. Sistemi di ruote à discu, pneumatici tubeless Race è Classics, è selle Boost premiate.
Solu perchè u ghjornu hè finitu ùn significa micca chì u vostru viaghju deve finisce.A nostra larga gamma di luci di bicicletta LED di alta qualità assicura chì pudete cavalcà tuttu u ghjornu è tutta a notte.
Dotata di a nostra tecnulugia di alarme programata apposta, a serie LED di alarme ùn occuparà timidamente u spotlight o u rifletterà in daretu, facendu di sti LED putenti l'ultima soluzione di visibilità di ghjornu o di notte.Una volta chì a decelerazione hè rilevata, e luci attivate per l'alarma cumincianu à brillanu à a piena intensità, è dopu furnisce un mudellu di lampeggiamentu distintu dopu avè firmatu per avvisà u pilotu o u veiculu daretu.Dopu à a ripresa di cavalcata, a luce torna automaticamente à u modu di output precedente.
Per più di 10 anni, avemu continuamente rottu i limiti di u disignu è u rendiment di LED, è infine furmati una linea senza paragone di luci di bicicletta LED, chì ponu furnisce prestazioni, valore è affidabilità senza pari.
Sia chì cercate fari luminosi per a mezzanotte fora di strada in u mercatu o furnisce i fanali posteriori "visibili" per i trasporti notturni, a nostra serie di luci di bicicletta LED assicura chì i piloti trovinu a cumminazione perfetta di output, tempu di corsa è forma per risponde à i so bisogni di equitazione. .
In u mondu di i materiali muderni è di i prucessi di fabricazione, pare surprisante chì i ciclisti anu sempre truvà u più grande cunfortu in più di un seculu di tecnulugia.Tuttavia, a sella di pelle Brooks B17 hà dimustratu avè righjuntu u più altu cunfortu di sella assai tempu fà.
L'iconicu stile Brooks B17 hè sempre cuncepitu cù cura in u Regnu Unitu cù a più alta qualità di pelle cunciata vegetale.Havi un largu sustegnu di l'osse di u sediu è un sistema di sospensione cum'è un hammock chì pò muvimenti naturali è riduce l'incomodità di e strade accidentate.
Ma ciò chì rende Brooks B17 unicu ùn hè micca cumu ogni sella hè furmatu in a fabbrica, ma cumu a vita di u cavalieri li forma.Cum'è un paru di scarpi squisiti o i vostri jeans preferiti, i selli di coghju Brooks sò fatti cù cura per ùn sguassate, è cambianu pocu à pocu cù ogni milla - da u so riccu lustre di a superficia à u cunfortu constantemente Migliuratu.Per u cavalieri, a storia di u ciclista hè registrata in pelle, risultatu in una sella cù un aspettu persunalizatu, a forma di quale hè adattatu per l'adattamentu è u stilu di cavallu di tutti.
I selli Brooks B17 sò dispunibuli in una varietà di culori è finiture di superficia, sia incisi (cù buchi) sia mudelli standard.Sò perfettamente assuciati cù manichi di manubri in pelle persunalizati è cinta, chì furnisce una durabilità longa durante un seculu è mezu di fabricazione.Cunfortu.Cumprate sti dui prudutti in Brooksengland.com avà.
Nota: PEZCyclingNews richiede di cuntattà u fabricatore prima di utilizà qualsiasi pruduttu chì vede quì.Solu u fabricatore pò furnisce infurmazioni precise è cumplete nantu à l'usu currettu / sicuru, a manipulazione, u mantenimentu è / o l'installazione di u pruduttu, è ancu qualsiasi infurmazione cundizionale o restrizioni di u produttu.
Tempu di Postu: Dec-21-2021